Concurso PRF: estudo prevê 13 mil novas vagas e efetivo dobrado até 2030
A Polícia Rodoviária Federal pode ganhar o maior reforço da sua história. Um estudo de impacto orçamentário elaborado pela Diretoria-Executiva da PRF, ligado à PEC da Segurança Pública (PEC nº 18/2025), prevê a contratação de 13 mil novos policiais, o que levaria o efetivo dos atuais 13 mil para 26 mil até o fim de 2030.
O documento, de novembro de 2026, fundamenta a resposta da PRF a um pedido do Ministério da Justiça e Segurança Pública, que solicitou aos órgãos de segurança uma estimativa dos custos gerados pela PEC.
Por que a PRF precisa dobrar de tamanho
A PEC amplia as competências da corporação, que deixa de ser apenas uma polícia rodoviária e passa a atuar como força policial multimodal da União. Entre as novas atribuições estão o policiamento de cerca de 30 mil km de ferrovias e mais de 20,4 mil km de vias navegáveis, o apoio em calamidades públicas, a proteção de bens e instalações federais e o apoio cooperativo aos Estados e ao Distrito Federal.
Hoje, a PRF conta com cerca de 13 mil policiais para mais de 75 mil km de rodovias federais. Segundo o estudo, assumir as novas missões sem ampliar o quadro significaria retirar policiais das estradas. Por isso, a meta de dobrar o efetivo é a base de todo o planejamento.
Cargo, vagas e remuneração
O cargo previsto é o de Policial Rodoviário Federal, com 13 mil vagas e 13.650 matrículas no Curso de Formação Policial, considerando uma margem de 5%. O subsídio inicial é de R$ 12.253,84, valor da 3ª Classe, Padrão I, acrescido de auxílio-alimentação de R$ 1.192.
No último concurso, realizado em 2021 pelo Cebraspe, os requisitos foram nível superior completo em qualquer área e CNH categoria B, no mínimo. As regras do novo certame serão definidas no próximo edital.
Para onde vão os novos policiais
A proposta prevê que cerca de metade do novo efetivo seja destinada diretamente às novas competências e a outra metade recomponha o policiamento rodoviário. A distribuição sugerida é a seguinte:
Policiamento rodoviário: 6.700
Delegacias multimodais (28 unidades): 3.860
Grupamentos de pronto emprego (5): 1.000
Bases fluviais (14): 980
Inteligência regional e central: 400
Bases aéreas (5): 60
Todos os estados recebem vagas. Minas Gerais (882), Pará (835) e Paraná (820) lideram a distribuição. Santa Catarina tem 364 policiais previstos, incluindo uma delegacia multimodal ferroviária em Joinville, com 140 policiais.
Cronograma previsto
A PEC já foi aprovada em segundo turno na Câmara dos Deputados, e a Comissão de Constituição e Justiça do Senado concluiu a votação em 14 de outubro de 2026. Ainda faltam a votação no plenário do Senado e a promulgação.
O estudo trabalha com autorização do concurso entre dezembro de 2026 e janeiro de 2027. Pela legislação, o edital deve ser publicado em até seis meses após a autorização, com intervalo mínimo de quatro meses até a primeira prova. As etapas do concurso terminariam entre setembro de 2027 e fevereiro de 2028, dependendo do ritmo adotado.
A formação dos aprovados seria feita em nove janelas do Curso de Formação Policial, de 2028 a 2030, na Academia Nacional da PRF e em um segundo polo ainda a definir. As posses ocorreriam em maio, setembro e dezembro de cada ano. A estimativa é de cerca de 400 mil inscritos.
Hora de começar
Os números ainda dependem da promulgação da PEC e da autorização oficial do concurso, mas o cenário aponta para uma das maiores seleções policiais da história do país. Com prazos curtos entre edital e prova, quem começar a estudar só depois da publicação vai largar em desvantagem.
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Fonte: Polícia Rodoviária Federal, Estudo de Impacto Orçamentário da PEC da Segurança Pública (novembro de 2026); edital PRF 2021.
